Транспорт Лондона

    Транспорт Лондона

    Лондон – огромный город. Чтоб перемещаться по такому большому городу нужна хорошая сеть общественного транспорта. Когда впервые попадаешь в Лондон возникает множество вопросов - Какой вид транспорта выбрать? Как оплачивать проезд? Какой билет выгоднее купить? На них я и попытаюсь ответить.

    В многомиллионном городе даже среди пешеходов бывают пробки

    Что такое Transport for London?

    Transport for London или Tfl – это организация, которая занимается почти всем транспортом Лондона. Tfl объединяет между собой большое количество транспортных услуг – от проката велосипедов и до электричек.

    Кроме платы за проезд TFL гребет деньжищи за платный въезд в центр города и за лицензии таксистам. Много чего собрано под крылом TFL, правда некоторый транспорт не зависит от них. Например, некоторые электрички принадлежат железнодорожным компаниям. А таксисты обслуживаются частными компаниями, которые только получают лицензию у TFL. Кстати, водители Ubera тоже должны получить лицензию таксиста (не так все сложно как стать водителем блек кеба, конечно, но лицензия нужна).

    Что такое Oyster card?

    Oyster Card в виде карты и накладных ногтей в музее дизайна

    Oyster Card - это электронный проездной. В принципе, ничего особенного, но очень удобно. Ведь Oyster Card можно оплачивать проезд за кучу видов транспорта и не париться о билетах, проездных и пополнялках счета.

    На свою карту можно:

    • Закинуть деньги (Pay as you go);
    • Купить проездной (Travel Card);
    • Связать со своей банковской картой и использовать автоматическое списание денег со счета.

    Кстати, турникеты в метро и терминалы в автобусах поддерживают оплату обычной безконтактной банковской картой. Я так наездил больше месяца и без Oyster card.

    Еще бывают различные разновидности карт для проезда:

    • Zip card – бесплатная "Oyster Card" для детей. Бывает нескольктих видов в зависимости от возраста (5-10, 10-15), Заказывается онлайн. На Zip card печатается фотография ребенка и она мерзко так пищит при проходе турникета (чтоб хитрые взрослые не катались бесплатно).
    • London Pass и Visitor Oyster card – для туристов.
    • Oyster для студентов.
    • Freedom Pass – для пенсионеров и людей с инвалидностью.

    И еще куча других.

    Метро Лондона

    Станции лондонского метро бывают как подземные так и переоборудованные из вокзалов

    Без метро передвигаться в таком крупном городе было бы довольно медленно. Метрополитен Лондона ежедневно перевозит около 3,6 млн пассажиров.

    Лондонское метро было открыто в 1863 году и это первое метро в мире. Что, конечно, придает ему шарму. Однако старинность – это, местами, старость со всеми вытекающими обстоятельствами.

    В карте лондонского метро довольно легко запутаться

    Просматривая схему Лондонского метро я вспоминал Париж. Когда-то Парижское метро мне казалось чем-то огромным и необъятным и в нём легко запутаться. С метро Лондона та же история.

    Всего в метро 11 веток (многие с кучей развилок) и 270 станций. Метро можно условно разделить на новые и старые ветки. Новые - просто сказка. Кондиционированый воздух, большие и яркие вагоны, иногда даже безопасные дверки для посадки. Слоган Mind the gap (остерегайтесь промежутка) печатается тут даже на футболках.

    Старые ветки (Central, Northem) строились ещё в XIX Веке. Сейчас там, конечно, курсируют вагончики посовременнее (по виду - конца прошлого века). Однако размеры тоннеля физически не позволяют втиснуть нормальный вагон. Сам вагон метро сильно закруглен и зазоры между вагоном и стенкой минимальны. Думаю, не зря они метро Трубой назвали. Летом в них жарко. Круглый год - тесно.

    Однако если ваша задача - максимально быстро доехать от своего спального района до центра и назад - метро, обычно, самый быстрый вариант. В час пик, конечно, там все сидят как селёдка в банке.

    TfL Rail, DLR и Overground

    TfL Rail, DLR и Overground

    Почти то же самое, что и метро, только линии наземные. При проезде есть свои нюансы. Например, есть специальные розовые терминалы (для объезда центра). Но обычно это не столь важно.

    Автобус

    Красный лондонский автобус - даблдекер возле Вестминстера

    Красный двухэтажный даблдеккер - визитная карточка Лондона. Их знают по всему миру, печатают на футболках, кружках и откпытках. Правда, со временем они видоизменялись и сейчас в Лондоне можно встретить несколько их вариантов.

    Автобусы - самый приятный вид общественного транспорта в Лондоне. В них не так набито, как в метро. Кроме того, можно понаблюдать из окна.

    Маршрутов много. Без навигатора на телефоне понятия не имею как люди обходились каких-нибудь 10 лет назад.

    Такси

    Кэбы - Лондонские такси

    Такси можно разделить на традиционные чёрные кебы, миникебы и Uber (.

    С аэропорта в центр 180 фунтов. Ехали около двух часов. Ехали довольно долго.

    Опыта у нас, конечно, не много. Но могу сказать, что если у вас не 4 сумки и ребёнок, стоит выбрать что-то подешевле и побыстрее.

    Велосипед

    Велосипедисты в Лондоне

    В моём случае даже немного быстрее чем метро. Даже с учётом душа и раздевалки.

    Плюсов много

    Минусов тоже много

    Автомобиль

    Даблдекер в зеркале заднего вида

    Покупать или не покупать авто в Лондоне - вопрос довольно спорный. С одной стороны, автомобили тут дешевые. С другой - , Однако ездить в офис.

    Вместо послесловия

    Современные технологии сильно упрощают перемещение.

    Комментарии

    Пока еще никто не комментировал эту запись. Вы можете быть первым!

    Captcha Обновить
    Go Top